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时代发展,高速线材精轧机增速箱的技术改进!
作者:admin 发布日期:2017/11/27 关注次数: 二维码分享

高速线材精轧机增速箱是设备上不能缺少的部件,随着科技技术的发展,高速线材精轧机增速箱的技术改进,让高速线材精轧机的工作效率大在的提高。

1 增速箱出现的问题

高速线材精轧机是整条生产线的核心设备,运行速度高,安装精密,而增速箱又是精轧机传动的重要设备,其维护的好坏,直接对生产造成影响。

高线精轧机增速箱是国产设备,在生产中逐渐出现了一些问题:一是定位输出端一侧轴承使用寿命不长;二是定位输出端一侧轴承定位台阶磨损严重,箱体变形严重;三是箱体渗油严重。

2 原因分析

2.1 轴承损坏原因分析

生产实践发现,增速箱轴承损坏主要发生在定位输出端,其每根齿轮轴均靠两端轴承支撑;非定位端装配的是短圆柱轴承,承载比较大,同时受热后能够自由延伸,润滑充分的情况下,一般不会发生轴承的损坏。

在定位端,通过对精轧机润滑油站的改造,使定位端轴承的供油温度、供油量及润滑油的品质得到了保证,轴承寿命得到了明显的提高,但每次检修时仍发现轴承有损坏。经长期的观察分析,发现齿轮轴的定位主要靠输出端的两个轴承来保证,其中的MRC162250D轴承主要承受径向载荷,FAG6028轴承主要承受轴向载荷,起到轴向定位作用,如图1(a)所示,造成轴承损坏的主要原因是FAG6028轴承产生轴向窜动,最后导致轴承失效。

高速线材精轧机

2.2 轴承台阶磨损、箱体变形原因分析

FAG6028轴承发生窜动,必然会导致齿轮轴向定位不住,MRC162250D轴承的外圈与轴承的定位台阶间存在相对转动,从而引起定位台阶面磨损;由于箱体为钢结构焊接的箱体,箱体的刚度本就不够,如再发生齿轮轴轴向窜动(齿轮很大,150齿),那箱体的变形不可避免。

2.3 箱体渗油原因分析

箱体渗油主要发生在轴承座处,轴承座由两半轴承座组成,每半轴承座位于不同的箱体上,如果两半轴承座的两半圆合起来不能同心,必然产生缝隙,就会发生渗油现象。通过分析发现,每次装配时轴承是新的,外圆尺寸肯定没有问题,主要是由于图1(a)中所示的喷油环的外圆的尺寸容易发生变形,导致轴承座两半圆合起来不能同心,产生缝隙而渗油。

3 解决措施

3.1 控制轴承的轴向窜动,保证轴承的使用寿命

轴承轴向窜动的原因主要有两个,一是在安装时轴承轴向位置没有压紧,这只要在安装时注意即可;二是增速箱在装配初期是压紧的,由于运行一段时间后FAG6028轴承两端的弹性垫失去应有的弹性(弹性垫中间的胶被挤出),FAG6028轴承的轴向出现较小的缝隙,然后情况越来越严重,最后导致轴承的损坏,这种情况主要是由于国产的弹性垫质量不稳定,应换成进口的弹性垫。

3.2 对输出端轴承座结构进行改进,避免由于轴承定位台阶的变形而导致箱体的报废

由图1可知,改进前,MRC162250D轴承座定位台阶厚10mm,其厚度不够,在装配关系不变的情况下,首先将此处的台阶向箱体内延伸加厚,总尺寸为25mm,即17mm箱体壁厚加上1个8mm厚的调整垫。在该结构下,即使轴承发生了轴向窜动,磨损的也只是调整垫,只要在维护时更换新的调整垫即可,不会对整个箱体造成损坏。这是本次改进的最大优点,因为增速箱的箱体很大,加工精密复杂,不能因小的局部损坏而导致整个箱体报废。

3.3 对部分零件尺寸进行技改,控制箱体渗油

喷油环是薄壁零件,轴承座的轴承孔尺寸与喷油环的配合为H7/h6,原设计对喷油环的外圆尺寸控制太紧,为此将喷油环的外圆尺寸减小0.15~0.20mm,在喷油环与箱体的配合间放上相应的O型圈,这既不会对装配造成影响,又能控制箱体轴承座结合面的渗油,改进后效果十分理想。

4 结语

针对增速箱出现的问题,对增速箱进行了系列改进,取得了较好效果,增速箱已经连续稳定运行多年,未发生任何故障,为轧钢提供了保障,提高了作业率,创造了较好的经济效益。

上文是由高线澳门网上真人赌博官网【评级网】的小编整理发布,这里主要是介绍了高速线材精轧机增速箱的技术改进,欢迎前来阅读。


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